废弃的旧船板，重生为一件件如艺术品般无法绝对複製的家具，木头本身的记忆与岁月浸润的颜色，透过设计者交融新旧的巧妙诠释，结构出让人深度反思的生活美学。经过浙江一家木工师傅用旧船板改造的带有古韵的家具，具有强烈的沧桑感，同时也有防水、防虫的功效。船木一般都采用比较优质的硬木，主要包括昆甸、槐木柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等，这样的木材打造出来的实木家具不但结实，还防水防火。每件作品，都拥有自己的名字，以及独一无二的故事。

浙江是一座海岛，因地理位置的优势，有著进出口贸易频繁的产业结构；为方便货物运输，木箱或栈板常被用来保护与堆叠货物，但当货物送达目的地后，这些保护包材便失去原本的功能，被视为多馀且待弃置的东西。然而在卸下运送保护的任务后，这些木料真的就没有存在价值了吗？这些废船木料不但不易燃烧，并且耐腐烂，放在那里几年不变样。随着报废渔船越来越多，港口周边成了一片天然的渔船“墓地”。在灵山湾的一处港湾里，停泊着近百艘大大小小的废弃渔船。这些破旧木船在大海里已浸泡多年，吸足了盐分，因点不着火不能当木柴烧火，船主们只好在海边找个角落把旧船扔在那里，时间一长，扎堆的旧船越来越破旧，被当地人称为“渔船墓场”。如今，这些报废的渔船有了新去处，

今年47岁的薛申建是薛家岛办事处鱼鸣嘴村人，他的祖辈都是打鱼出身。高中毕业后，薛申建也随家人一道出海打鱼，在渔船上一呆就是15年。这期间，为提高捕鱼能力，薛申建家里的小渔船也逐渐被升级为近百马力的大木船。 薛申建有个远房亲戚是木匠，一次看到养殖场边有“免费”的木材，就让薛申建从旧船上拆几块船板，他加工一下试试。没成想，用废船料制作的两把椅子很让人喜欢。椅子笨拙的造型，厚重的实材，一下子将薛申建“拉回”到了他在渔船上的那段青春岁月。这种产品，不但能耐用，并且还能让人勾起美好的回忆。薛申建一下子找到了“处理”旧渔船的“钥匙”。说干就干，他贴了一处告示，让那些扔废旧渔船的渔民来认领，然后以船的大小论价，将这批废船买了下来。渔民们也高兴万分，他们没有想到，本来已扔掉废弃的渔船还能卖钱。

据刘师傅介绍，旧木船上的船板经过海水几十年的浸泡变得更加坚韧耐磨，具有强烈的沧桑感，同时也有防水、防虫的功效。船木一般都采用比较优质的硬木，主要包括昆甸、槐木柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等，这样的木材打造出来的实木家具不但结实，还防水防火。他们做的家具不用一根钉子，全部是凿好孔后，用木头楔子铆实。

据介绍，每艘拖上岸的报废船体中，只有20%—30%的木头可以利用加工成家具。旧船板上的钉子最难处理，如何拆卸这些大铁钉是个技术活儿，拆不好板子就会废掉。一般拆下来的旧船木板已是面目全非，上面满是斑驳的锈迹，需要经过晾晒、清洗、干燥等系列工艺处理之后，再打磨修饰，最后成为家具原材。因此，收购及拆解这些废船，都需要专业的队伍。 目前，薛申建已收购了近千艘大大小小的废木船。

薛申建介绍，一开始他只是想试一下，没有想到船木家具投放市场后供不应求。除酒店、会所等场所很喜欢用这种带有古韵的家具，当地渔民也非常喜欢由旧船木加工成的家具，就连一些爱好收藏的人士也纷至沓来，体会船木家具中的“岁月的味道”。如今，薛申建加工厂的一套茶具五件套能卖到近万元，而专门定制的酒柜和书橱等要好几万元。

我们希望提供一个不需要再砍树，就能够安心与木头相处的途径。将回收木箱及旧栈板经过整理、解构、再重新组合成独具风格的作品。薛申建透露希望藉由概念家具展传递品牌的核心理念，「透过思考家具与人、空间之间的关系，发展出许多灵活的设计款式。以不同的角度看待使用过的木材，即使不再具备原先的功能，但是依然有他得以延续的价值。」

薛申建认为，一棵树的长成何其不易，若仅用于一趟运送保护的旅途，是辜负了太多自然的美意，为了想替森林多尽一点心力，废弃的老旧栈板与回收木箱成为重要的创作原料，透过设计师独具风格的诠释，这些木头不只有年轮，更多了使用过的痕迹，拥有独特的色泽与质感，让被遗忘的木材得到新的价值，更延续了旧木料的生命，用珍惜自然的方式与木料相处。同时呼吁人们重视这片土地上的花草树木、爱惜这座资源富饶却极需人们珍爱保护的美丽地球。